比亚迪回应长沙工厂“排队辞职”（比亚迪长沙工厂生产什么车型）

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• 1、汽车行业为什么离职的人员比较多?

汽车行业为什么离职的人员比较多?

1、因为底层员工待遇偏低，内部管理较为混乱，流程职责不够清晰，新员工离职率比较高，多数会在校招进去一到三年内离开。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。

2、如果说特斯拉相比于传统车企，还有着自带的科技光环加成，那么苹果公司加入汽车行业的竞争后，特斯拉最大的优势就荡然无存了。苹果公司无论是在科技创新的基因还是产品的外形设计、炫酷程度，都足以对特斯拉造成致命的冲击。

3、销量不好，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达11047亿元 。

4、传统合资汽车的人才危机？相信不少合资车企的HR应该有相同的感受，这股“青年中层技术骨干”的离职潮，正在不断扩散和蔓延，尤其在上海这样的东部地区。多重压力之下，合资车企确实面临着前所未有的人才流失问题。

5、业内人士猜测，其实比亚迪主要是担心走的人太多，影响工厂生产。车厂都是一条条流水线，如果一下子走了一大批人，又没有新人及时补上，生产线就会乱套。

6、而对企业好的地方视而不见，吉列现在处在车企普遍困难的情况下，给员工能提供的福利、薪资待遇等各方面，肯定是会让很多员工不满意的，所以会有很多人想辞职。等走出去可能会发现新企业还不如原来的企业。