本田试驾（本田试驾预约）

本文目录一览：

• 1、试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!
• 2、试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?
• 3、新本田雅阁10代试驾怎么样?
• 4、东风本田杰德试驾怎么样?
• 5、精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV

试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!

这就倒逼市场进化本田试驾，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型本田试驾，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e本田试驾：PHEV。

毫无疑问，全新一代皓影燃油版于去年年末上市后，以月销量稳定“破万”的表现，成为国内20万元紧凑型SUV市场中的代表车型之一，更是广汽本田SUV矩阵中不可忽视的一员。

装载能力方面，得益于布局的优化，皓影e：PHEV皓影的电池容量更大本田试驾了，但后备箱空间却没有受到太多影响，依旧可以获得一个存平的尾箱空间，不会被电池侵占后尾箱容积。

试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?

1、除了场地项目本田试驾，这次还驾驶插混版的皓影体验了20公里的道路试驾。这个过程中，小编直接调到运动模式，配合并不夸张的声浪效果，加速的线性感令人欣喜。

2、插电混动车型方面，全新一代皓影e：PHEV和全新雅阁e：PHEV也组成了插混双子星，帮助广汽本田进军新能源市场。今天，本田试驾我们就来体验体验皓影e：PHEV及全新雅阁e：PHEV，看看它们表现如何。

3、诚然，雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV在满电和亏电状态下都能有出色的驾控表现，也正说明了两车“有电没有电，快省稳不变”的真实性，更是它们能在挑战赛取得优异成绩的原因之一。

4、月21日，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”广州站正式揭幕。

新本田雅阁10代试驾怎么样?

1、作为10代雅阁的一大卖点，本田感应也出现在其他本田家族车型上，但10代雅阁是家族中安全配置最全的一款。除了230TURBO和260TURBO这两款入门级车型，其他车型都配备了本田感应安全系统。

2、驾驶质感很不错的，而且起步和低速状态都是纯电驱动，急加速则是发动机和电机同时发力。

3、第十代雅阁本身就多了几分运动味道，再加上车身刚性大幅提升，并且在底盘调校方面经过进一步优化之后，整车行驶质感更加出色，像过个坑，过个坎什么的都很稳重，不会让人有心理负担。

东风本田杰德试驾怎么样?

1、操控表现稳定，舒适性佳 在操控方面，东风本田杰德的表现也是十分出色。提供Eco智能舒适及Sport运动两种驾驶模式，能够满足驾驶者在不同路况下的需求。

2、第一，乘坐舒适度较差。本田杰德作为SUV车型，它的车身较高，导致车内空间不足，膝部空间较小，加上悬挂过硬，所以车内乘坐的舒适度一般。如果长时间坐在车内，容易感觉到疲劳。

3、杰德本田的评测：缺点：车窗没有4门一键升降，AT不能显示当前挡位，雨刮器面积小，虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便，城市里跑不谈动力，这车绝对够用。

4、第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。

5、本田杰德车型个人认为优点是车子动力性，燃油经济性，质量可靠性还有空间以及品牌知名度方面比较好，缺点是车子底盘低，车子钣金薄，安全性一般我上个月买了东风本田INSPIRE，这车落地218搞定，还不错。

6、好。性能好。本田杰德车采用了高品质的零部件和先进的技术，经过严格的测试和检验，确保了它的质量和性能都处于非常出色的水平。安全性好。本田杰德车车身采用高强度钢材，车身刚性和安全性较好。

精致、时尚、趣味性高,试驾本田皓影e:PHEV

1、就颜值来说，全新皓影e：PHEV通过细节上的改变，使其拥有相较其它版本更富科技感的气质，也更加符合这款车型的定位，精致时尚且大气，很有辨识度。

2、车尾设计是我比较喜欢皓影e：PHEV的地方，通过纵向、横向的线条延伸，将视觉中心向两侧延伸，而大面积的黑色饰板与贯穿镀铬饰条的点缀，让饱满线条之中多了更多运动与精致细节，而尾部e：PHEV则是它的身份象征。

3、皓影e：PHEV这款车型，之所以备受关注。毫无疑问是价格，相比上一代车型238万元的起售价，全新皓影e：PHEV的厂商指导价，有了大幅下调。起售价仅需259万元，从性价比角度看，有了明显提升。

4、我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。