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印度国产半高铁列车撞牛受损,时速140撞到多头牛,列车损毁情况如何?_百度...
年，印度官方宣布他们花了18个月投入7亿研发成本，终于研制成功了首辆印度高铁。印度官员对此十分气愤，想追回被乘客拿走的设备。之后这辆被印度寄予厚望的高铁，就没有再投入使用。
今天是10月10日，根据最新报道显示，在印度地区，最新建成的高铁仅仅才运营了七天，就撞上了水牛，导致了其发动机的机舱受到了严重的损害。
半高铁是印度国产的新版列车，是想要造出高铁，但是实际时速最高达到160km/h的列车。
所以如果司机撞到它会怎么样？ 先看看牛的颜色。如果你撞的是白背的牛，那只有祈祷上帝保佑你。在中国，当你开车的时候，你应该非常小心避免见到老人和小孩。在印度，当你看到牛，你可以尽量避免。
这么多的牛，成为国家的一个负担。印度拥有的牛达到3亿多头，人均拥有量居世界第1位，但经济上的作用并不大。由上面分析可知，当事人是因为文化信仰，所以才趴地让200多头牛踩。我们应该保持客观的态度，尊重他们的信仰。
印度一列火车能拉一万多人,外挂人群的安全如何保障?
1、他们的人身安全基本靠自身保障，因为在印度火车行驶的比较慢，在印度有些人为了剩下一笔钱，就直接挂在了火车上面，人们的安全不能靠火车去保护，因为火车只是一个交通工具，他并不能起到保护的作用。
2、无论如何，为了保障乘客的安全和减少火车挂人事故的发生，印度相关部门需要采取措施加强乘客的教育、加强车站和车厢的安全管理措施，以及提高火车行驶时乘客的警觉性。
3、印度火车载那么多人很危险，那样扒在火车上的，坐在车顶上的，也会掉下来。挂票”作为印度铁路运输的一种特色，实际上是非常不安全的，“挂”在外面的乘客一不小心可能会摔下，甚至有可能滚到车轮底下而酿发惨案。
印度火车每年死多少人
1、印度火车每年发生上万起事故印度列车相撞事故已致288死900伤，造成超1万人死亡。印度铁路事故早已不是新闻，作为世界上最大印度列车相撞事故已致288死900伤的单一管理铁路网络之一，每天有超过1200万人乘坐近14000列火车，穿行驶在67956公里印度列车相撞事故已致288死900伤的印度轨道上。
2、据印度铁道安全小组数据显示，因为缺乏基本的安全设施，每年将近5万人命丧印度庞大的铁路网。仅在孟买郊区的单行线上每天就要死亡12个。
3、据印度列车相撞事故已致288死900伤我所知，印度没有挂票，但是慢速火车可以扒火车，凭本事自己挂火车，免费，安全自己负责。平均一年印度有5万人死于火车之下。
4、根据法国媒体报道，印度大概每年都有2万5千人死于铁路上。在这些遇难者中，多数人都是死于火车事故，其余的大多数则死于摔出车门或是在火车轨道上被撞。
5、加起来死伤近千人。我在印度住了半年，两次目睹附近的铁路事故，一次是撞死平民，一次是撞到一辆小货车。这两个报纸都没有半点提及。据说印度铁路一年实际死伤人数上万。
6、因为印度人口众多，而铁路的总里程并不太长，僧多粥少，自然就造成了如此紧张的铁路状况。 報道稱，盡管一輛火車大約只能載1700人，但尖峰時刻隨時都有近5000人等著上車。
